Levantamento do Ministério da Saúde mostra que, no
Paraná, o custo de internações por acidentes com motociclistas pagas pelo
Sistema Único de Saúde (SUS) mais que triplicou de 2008 a 2011, passando de R$
1,4 milhões para R$ 5 milhões.
O crescimento dos gastos acompanha o aumento das internações, que saltou de 877 para 9.162 hospitalizados no período. O número de mortes por este tipo de acidente também aumentou no estado, passando de 715, em 2008, para 761 óbitos, em 2010.
"O Brasil está, definitivamente, vivendo uma epidemia de acidentes de trânsito e o aumento dos atendimentos envolvendo motociclistas é a prova disso.
O gasto com atendimentos a motociclistas no país, em 2011, foi 113% maior do que em 2008, passando de R$ 45 milhões para R$ 96 milhões. O número de internações passou de 39.480 para 77.113 hospitalizados no mesmo período e o número de mortes aumentou 21% nos últimos anos – de 8.898, em 2008, para 10.825 óbitos em 2010. Com isso, a taxa de mortalidade cresceu de 4,8 óbitos por 100 mil habitantes para 5,7/100 mil entre 2008 e 2010.
"A elevação dos acidentes envolvendo motociclistas fez com que, pela primeira vez na história, a taxa de mortalidade deste grupo superasse a de pedestres (5,1/100 mil) e a de outros veículos automotores (5,4/100 mil), como carros, ônibus e caminhões"
O crescimento dos gastos acompanha o aumento das internações, que saltou de 877 para 9.162 hospitalizados no período. O número de mortes por este tipo de acidente também aumentou no estado, passando de 715, em 2008, para 761 óbitos, em 2010.
"O Brasil está, definitivamente, vivendo uma epidemia de acidentes de trânsito e o aumento dos atendimentos envolvendo motociclistas é a prova disso.
O gasto com atendimentos a motociclistas no país, em 2011, foi 113% maior do que em 2008, passando de R$ 45 milhões para R$ 96 milhões. O número de internações passou de 39.480 para 77.113 hospitalizados no mesmo período e o número de mortes aumentou 21% nos últimos anos – de 8.898, em 2008, para 10.825 óbitos em 2010. Com isso, a taxa de mortalidade cresceu de 4,8 óbitos por 100 mil habitantes para 5,7/100 mil entre 2008 e 2010.
"A elevação dos acidentes envolvendo motociclistas fez com que, pela primeira vez na história, a taxa de mortalidade deste grupo superasse a de pedestres (5,1/100 mil) e a de outros veículos automotores (5,4/100 mil), como carros, ônibus e caminhões"
Fonte: Redação Bonde com Agência Saúde
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