Campanha Francesa contra Acidentes

No exterior as campanhas para Segurança no Trânsito são bem chocantes.

Esse vídeo é exibido na França:


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Protótipo

Filho de mecânico, Marcio José Vaz, 48 anos, aprendeu ainda menino, com o pai, os segredos dos motores. Aos 12 anos, num tempo em que a legislação trabalhista brasileira era muito diferente da atual, ganhou o primeiro registro como profissional na carteira de trabalho. Quando deu por si, percebeu que era um apaixonado por automóveis e aproveitou para fazer da paixão uma oportunidade de se realizar e também de garantir o sustento.

Além de deixar tinindo as máquinas dos clientes, passou também a customizar, restaurar carros antigos e inventar protótipos. Foi assim, inventando, que ele colocou para circular nas ruas de Londrina e região o 4X4 que rapidinho virou seu cartão de visita: a carroceria de um gol 1995, com pintura camuflada, armada sobre o chassi - comprado em um leilão - de um jipe da extinta Engesa, empresa que tinha como foco a produção de veículos militares.

''Você nem faz ideia. Esse carro já me trouxe muito serviço'', conta Vaz, todo orgulhoso, apontando para o veículo que além do visual robusto e exótico também é bom de mecânica. O motor é o Maxion ST, utilizado na picape D20, turbinado. ''Do gol, aproveitei só a lataria. Ampliei a frente, utilizando dois capôs para fazer um, pois tinha que caber o motor, e montei todo o restante, sobre o chassi. Foi trabalhoso, mas valeu a pena. O resultado foi um protótipo muito bom e que não dá problema. A pior coisa que tem é carro de mecânico quebrado no meio da rua'', explica, bem humorado, Vaz.

Para regularizar o protótipo, ele conta que foi preciso dar baixa nos documentos do Gol e depois submeter o veículo, que ficou pronto em 2001, à avaliação de um engenheiro mecânico e do Inmetro para conseguir o documento do Detran. ''A legislação diz que todo brasileiro pode fabricar até três protótipos por ano. Basta fazer tudo direitinho para conseguir a documentação'', destaca o mecânico que no ano passado realizou o antigo sonho de se formar em Direito.

Depois de trabalhar por mais de uma década na Rua Brasil (centro de Londrina), ao lado do antigo Cadeião da Rua Sergipe, vizinho que o obrigava a abaixar as portas a cada confusão, não raras, entre presos e policiais - ''tinha medo de sobrar uma bala para mim'' - ele se refugiou, em 1999, numa chácara no bairro Bratislava, em Cambé, onde tem espaço para receber vários veículos e dar asas à imaginação.

Fonte: Folha de Londrina

Mustang terá "Edição Especial"

O Ford Mustang acaba de ganhar uma edição especial para comemorar seus 45 anos de existência.

A versão será chamada de Lee Iacocca Silver 45th Anniversary Edition Ford Mustang, e homenageia também o ex-presidente da Ford, Lee Iacocca, responsável por lançar a primeira geração do carro em 1964 em Nova York.

O projeto usa a base do Mustang atual, mas conta com um visual diferenciado e que contém traços mais próximos do original.

O Mustang de aniversário é construído basicamente à mão e pode ser equipado com o motor 4.6 V8 de 320 cv, ou, com o auxílio de um compressor, 400 cv, acoplados a uma transmissão manual de 5 marchas.

A edição especial terá apenas 45 unidades

Bisavó comemora 102 anos com volta de Trike.

Uma bisavó do País de Gales comemorou seu 102º aniversário
com uma volta de moto
(na verdade, pela foto nota-se que é um Trike e não uma moto),
e um passeio em uma Ferrari.

Connie Brown, de Pembrokshire, foi surpreendida por amigos
no dia de seu aniversário e levada para uma volta de moto
pela cidade de Pembroke.
Em seguida, embarcou em outro passeio,
dessa vez a bordo de uma Ferrari.
Depois da volta de moto, ainda de jaqueta de couro e capacete,
ela disse:
"Todos deveriam experimentar. Foi um dia lindo, nunca vou esquecer".

Em seguida, ao terminar o passeio na Ferrari, Connie afirmou
que nunca havia sonhado "com nada parecido".

Connie trabalha todos os dias em uma loja de Fish and Chips -
tradicional prato britânico de peixe com batatas fritas - da família.

Seu aniversário também marca os 81 anos de seu restaurante, o Brown's Café,
aberto com o falecido marido em 1928.

Fonte: BBC-Brasil

Nunca pare sobre a pista

Você já deve ter visto aquela placa de sinalização dizendo: "Não pare na pista!!"

Caso você se encontre numa situação de emergência, sempre pare no acostamento, sinalize com um triângulo, ou na falta dele, sinalize com galhos, e procure não ficar dentro ou próximo do veículo.

Veja no vídeo abaixo o que acontece
quando um veículo para sobre a pista de rolamento sem sinalizar.


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Show em Curitiba com Vocalista do Iron Maiden

A programação do mês de julho do Ópera 1 será intensa. A agenda contará com a presença do vocalista inglês Paul Di'Anno (ex-Iron Maiden, Killers, Battlezone), que se apresentará no sexta, dia 3 de julho, a partir das 22h.
O primeiro vocalista do Iron Maiden, responsável pelas vozes nos dois primeiros álbuns da Donzela de Ferro, está de volta ao país tocando apenas os clássicos de sua fase na banda britânica e sucessos de sua carreira solo.
Paul Di'Anno gravou os álbuns "Iron Maiden" e "Killers" e pertenceu à formação original do grupo registrando estes dois full-length que impulsionaram a carreira desta que é tida por muitos como a maior banda de heavy metal da história da música.
Sons que não irão faltar no set list que será executado por Paul Di'Anno: "Wrathchild", "Running Free", "Prowler", "Murders In The Rue Morgue", "Killers", "Impaler", "Children of Madness", entre vários outros.

Show com o vocalista inglês Paul Di'Anno
Quando: sexta, dia 3 de julho
Horário: 22h
Local: Ópera 1 (Rua Jaime Reis, 313 - Largo da Ordem - Curitiba PR)
Ingressos:  R$ 30 primeiro lote; R$ 35 segundo lote e R$ 40 na hora
Pontos de venda: Dr. Rock, Let's Rock, Classic Laser, Curitiba Hard Rock e Túnel do Rock

 

Fonte: Bonde News

Vídeo Steppenwolf - Born to be wild

Vídeo original da Banda Steppenwolf

cantando "Born to be Wild"

com trechos do filme "Easy Rider"

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Roda sem raios e gomos.

Só a foto dessas rodas já impressionam...

Imagina ver elas rodando...

Clique no play e veja que impressionante: