quarta-feira, 17 de dezembro de 2008

Ronaldo chegando "de moto" no primeiro treino do Timão.


Operação Verão da Polícia Rodoviária

A partir do dia 19 a PRE inicia a Operação Verão, quando um maior efetivo policial será escalado para fiscalizar as estradas.

Além dessa ação, os oficiais estarão trabalhando também na Operação Natal e Ano Novo durante os feriados do dia 25 e dia 31 de dezembro, com o objetivo de evitar mais acidentes e autuar motoristas imprudentes.

Só na PR-445, cuja extensão é de 100 quilômetros, a polícia atendeu 381 acidentes, que resultaram em 280 pessoas feridas e 25 mortes nesse ano.
Considerando a extensão da via, a PR-445 pode ser apontada como a estrada que mais registrou mortes este ano.
No trecho que começa em Londrina e vai até a PR-376, perto de Mauá da Serra, a maioria dos acidentes é grave e com mortes. Os motoristas já estão chegando a Londrina e bastante cansados, o que pode ser um dos fatores de tantos acidentes.

Principais fatores que ocasionam mortes:

-ultrapassagens em locais proibidos
-falta de cinto de segurança, aliados ao excesso de velocidade
-cansaço do motorista

O que a Polícia Rodoviária recomenda é que os motoristas façam um plano de viagem anteriormente, prevendo eventuais paradas. É importante que o condutor descanse e calcule um tempo a mais para poder dirigir com tranquilidade, sem pressa.

PR-445 - Cuidado ao trafegar por ela.

PR-445: Essa é a Rodovia onde o meu amigo Pedrão sofreu um acidente com sua moto a um tempo atrás.
Postei aqui o acidente dele essa semana nesse link: TREVOS-Cuidado!!!Diminua a velocidade!!!
O acidente dele foi no trevo de Guaravera, um dos locais recordistas de acidentes fatais nessa rodovia, e como disse lá naquela postagem, os maiores perigos são nos trevos de Distritos, onde residem muitos trabalhadores rurais.
A PR 445 já é conhecida como a "Rodovia das Cruzes"
São apenas 100 km, em bom estado de conservação. Mas as curvas fechadas e o excesso de velocidade a tornam uma das mais violentas do Paraná
Falta a duplicação e sobram curvas perigosas.
O que também se vê em excesso são motoristas
que exageram na velocidade

Com apenas 100 quilômetros de extensão, essa estrada passa pelas áreas urbanas de Londrina e Cambé e liga a região a outras importantes rodovias, como a BR-376, que leva a Ponta Grossa e Curitiba.
No entanto, proporcional à importância econômica da PR-445 é a quantidade de mortes que nela acontecem.
Em 2008, de acordo com números da PRE, 25 pessoas perderam a vida enquanto trafegavam na Celso Garcia Cid. Só na última semana, foram quatro vítimas fatais.
Não é por acaso que cruzes se acumulam à beira da rodovia.
A média da PR-445 é de uma pessoa morta a cada quatro quilômetros de asfalto em 2008. Nos 3,1 mil quilômetros que estão sob a responsabilidade da 2 Companhia de Polícia Rodoviária, a média é de uma morte a cada 12 quilômetros.
A estrada, que é mantida pelo Departamento de Estradas e Rodagem (DER), está bem sinalizada, com o asfalto em bom estado de conservação e tem acostamento na maior parte de sua extensão. Mas falta a duplicação e sobram curvas perigosas. O que também se vê em excesso são motoristas com o pé atolado no acelerador e flagrantes de imprudência com ultrapassagens em faixa contínua. Os resultados dos abusos aparecem, além das cruzes e das estatísticas, nas marcas de frenagens no asfalto e nas peças de veículos acidentados que ficam esquecidas nos acostamentos.
A PR-445 começa no entroncamento com a BR-376, em Mauá da Serra, e termina no trevo com a PR-323, no distrito da Warta (Norte). Em dois trechos, acontecem a maioria dos acidentes fatais: na região dos distritos de Londrina, Guaravera e Irerê, e nas áreas urbanas de Londrina e Cambé. No primeiro trecho, a quantidade de fatalidades é tamanha que em menos de um quilômetro estão três cruzes, recordando mortes ocorridas em 1988, 2001 e 2003.
A solução que os moradores da região apontam é a duplicação da Rodovia.
Arrecadação de Imposto para isso existe, mas governo disposto a fazer tal obra.....
Fonte de pesquisa p/essa postagem: Folha de Londrina.

Londrina entre as 50 maiores economias do Brasil

Nove cidades paranaenses figuram nas 100 primeiras posições. Participação dos municípios do Estado é superior a do Rio Grande do Sul e Santa Catarina


Nove municípios paranaenses figuram no ranking das 100 maiores economias do País, segundo dados divulgados pelo IBGE nesta terça-feira (16).

Na lista, relativa ao Produto Interno Bruto dos municípios no ano de 2006, constam Curitiba (5ª posição), Araucária (37ª), São José dos Pinhais (43ª), Londrina (48ª), Foz do Iguaçu (63ª), Maringá (65ª), Ponta Grossa (79ª), Paranaguá (82ª) e Cascavel (99ª).

A participação dos municípios paranaenses entre as 100 maiores economias é superior à participação do Rio Grande do Sul, que tem sete municípios no ranking, e de Santa Catarina, que integra a lista com quatro municípios.

Os municípios do interior paranaense que integram o ranking das maiores economias apresentam, em suas estruturas produtivas, importantes participações dos serviços, assim como das atividades industriais ligadas ao agronegócio. A exceção fica por conta de Foz do Iguaçu, com grande importância econômica da produção de energia elétrica.

Fonte: Folha de Londrina 17.12.08

terça-feira, 16 de dezembro de 2008

segunda-feira, 15 de dezembro de 2008

TREVOS-Cuidado!!!Diminua a velocidade!!!

A uns dias atrás escapei por pouco de um acidente em um trevo.

Eu vinha numa descida, de dia, ampla visão, um trevo no fim da descida, faixa amarela contínua, nenhum veículo em sentido contrário, nenhum atrás de mim também.

No trevo, do lado oposto da pista tinha um veículo parado e do "meu" lado da pista, tinha um carro branco e atrás dele, uma camionete Toyota dessas antigas com carroceria de madeira. Os três esperando minha passagem para cruzar a rodovia.

O carro branco, vendo que dava tempo de cruzar na minha frente com uma aceleração rápida, assim o fez....e cruzou a pista sem problemas.

A Toyota que estava parada atrás dele tocou um pouco pra frente bem devagar e eu pensei que ele iria parar na beira da pista para esperar minha passagem.

Mas eis que o "tiozinho" com um chapelão na cabeça, estava olhando apenas para o outro lado da pista e nem tomou conhecimento da minha existência....

Minha sorte é que eu estava de carro......

Se eu estivesse de moto.....Já era!!! Não estaria aqui agora relatando esse acontecimento.
"Chutei" com toda força o freio, e graças ao ABS consegui escapar da batida.

Me lembrei na hora do meu "irmão" Pedrão.

Foto do Pedrão a uns anos atrás:






O acidente do Pedrão:
A galera do Moto Clube foi para o litoral de Santa Catarina, andaram quase 2 mil quilômetros de estrada, e na volta, num trevo já chegando em Londrina, um cara com uma camionete simplesmente "não viu" a moto dele.
Para segurar o impacto da batida, ele segurou o guidão com toda força, isso fez com que o osso do braço partisse no sentido vertical em vários pedaços. A esposa dele, felizmente nada sofreu.
Resultado: Cirurgia, muita dor, 8 meses com esses "ferros" fixos no braço, só podia dormir em uma posição, era complicado para vestir uma roupa, para tomar banho, etc....fora a dor que ele sentia na clavícula por causa do peso dos "ferros".
Mas ainda teve sorte, pois sobreviveu.....e não foi mais grave também porque ele não vinha com muita velocidade.
Ontem, voltando de Japurá tinha um acidente com uma moto no trevo de Tamboara. Não sei o que aconteceu, apenas vi a moto e os ocupantes caídos no chão e muitos motoristas já prestando socorro, em pouco tempo os bombeiros chegaram.
Mas fica aqui o lembrete: Diminua a velocidade quando passar por trevos e cruzamentos.
Sempre tem alguém distraído, algum agricultor que sai do carreador e pega a rodovia, ele não tem muita experiencia com estrada, e não está "ligado" na velocidade que os veículos estão trafegando na rodovia.
(Fugindo um pouco do assunto, outro dia eu estava refletindo sobre a Lei Seca que proibiu os bares e restaurantes à beira das rodovias de vender bebidas alcoólicas, mas pude comprovar que os pesque-pagues, que se situam um pouco mais adentro das margens das rodovias, vendem bebidas alcoólicas naturalmente. O cara fica o dia todo na beira do lago pescando, tomando sol e cerveja, depois pega a estrada pra voltar pra cidade).
Finalizando o assunto,
Tenham cuidado nos trevos meus amigos.

Esse é "O Cara"

Esse é o cara... O meu herói
112 anos !!!

Henry Allingham nasceu em Londres em 1896, quando ainda reinava a Rainha Vitória ( putzz.... ).

É veterano da 1ª Guerra Mundial, participou das batalhas de Yopres e Jutlândia e fez parte do primeiro esquadrão da RAF, a força aérea britânica, da qual é o único membro ainda vivo.

Allinghan diz que viveu seus 112 aninhos a base de cigarros, uisque e mulheres fogosas . Resumindo: viveu intensamente na maior PUTARIA!

E você!? Comendo salada de soja, bebendo água, cheio dos regimes, preocupado com colesterol, pressão alta, DORMINDO CEDO, caminhando como um desgraçado, MALHANDO FEITO LOUCO, suando feito condenado !

rsrsrs

"Amigos", por Vinícius de Moraes.

" Eu poderia suportar, embora não sem dor, que tivessem morrido todos meus amores, mas enlouqueceria se morressem todos meus amigos!

A alguns deles não procuro, basta-me saber que existem.

Esta mera condição me encoraja a seguir em frente pela vida...

Mas é delicioso que eu saiba e sinta que os adoro, embora não declare e não os procure sempre."

"Vinícius de Moraes"