Rapaz morre tirando racha deitado na moto

(Foto Ilustrativa)

Uma manobra imprudente conhecida por 'aviãozinho', onde o motociclista deita na moto, faz a troca de marchas e a conduz somente com as mãos, custou a vida de mais um jovem nesta tarde, dia 25 de dezembro, na rodovia PR-442, próximo à cidade de Uraí, 56 km de Londrina.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros de Cornélio Procópio e policiais militares de Uraí que auxiliaram na ocorrência, dois jovens tiravam 'racha', numa descida da rodovia que dá acesso ao trevo que liga Uraí à BR-369, um na mão correta e outro na contramão.

Ao avistar o carro, um fiat 147, placas de ATP-1688 de Cornélio Procópio vindo em sua direção, um dos motociclistas se apavorou e tentou desviar colidindo com a outro moto. Após a batida, Lucas Alves Lucas de 18 anos, foi arremessado contra o carro, morrendo no local.

Seu amigo, Rodrigo Gonçalves Dias, teve escoriações nas pernas e braços e está em observação no Hospital de Uraí.

Fonte: Bonde News

Alta Velocidade x Inexperiência

O condutor conduzia uma motocicleta nova, ainda sem placas, de 600 cilindradas

O comerciante Regis José da Silveira, 30 anos, dono de um supermercado em Roncador (distante 100 quilômetros de Campo Mourão, no noroeste do estado), morreu ao cair de sua motocicleta Yamaha Fazer, de 600 cilindradas, no quilômetro 453 da PR-239, no trecho entre Nova Cantu e Campina da Lagoa.

A motocicleta não tinha placas. "Era um veículo novo e ainda não tinha sido registrado", afirmou o soldado Carpiné, do posto rodoviário de Ubiratã. "A queda foi numa curva; acreditamos que ele estivesse em alta velocidade e tenha se perdido na curva".

Regis voltava de Campina Grande para Roncador.

Fonte: Bonde News.

Transporte de Passageiros na carroceria

De acordo com o Código Nacional de Trânsito é proibido o transporte de pessoas em carrocerias de veículos, ainda que cobertas por toldos ou similares. A resolução 82/98 do CONTRAN destaca o risco a que esses passageiros são submetidos, nos aspectos de higiene e segurança, uma vez que hoje já não é mais aceitável sob quaisquer ponto de vista esse tipo de transporte de pessoas.




Porém, ainda é comum hoje em dia acidentes como o relatado abaixo:

Menino de 10 anos e mais dois morrem em acidente na 445

O menino Caio Santos Cândido, de 10 anos, está sendo velado nesta segunda-feira (21) em Maravilha, distrito rural na região sul de Londrina. Ele foi vítima de um acidente às 18h30 deste domingo (20) no entroncamento da PR-445 com a PR-538, no trecho entre São Luiz e Guaravera.

O menino estava na carroceria de um VW Saveiro juntamente com outro garoto de 14 anos, que teve ferimentos graves e está internado no Hospital Evangélico. O veículo, com placas de Wenceslau Braz, era conduzido por Antonio Saul Aoyama, 51 anos, que seria pai do menino de 14.

Antonio morreu no local, assim como a passageira, Maria Benedita Fátima, 45 anos, que seria avó do garoto que morreu. O irmão de Maria Benedita, que esteve no local do acidente, disse aos policiais rodoviários não conhecer Antonio. Os dois moravam em fazendas da região. O cabo Amorin, do Posto Rodoviário de Ibiporã, disse que houve uma colisão entre a Saveiro, que tentava uma ultrapassagem e bateu na lateral de um Ford Verona (com placas de Londrina).
Com a colisão, a Saveiro capotou e despencou em uma pequena ribanceira, às margens da rodovia. "

Apuramos que a Saveiro estava em alta velocidade; o casal estava sem cinto de segurança; e os meninos estavam na carroceria", relatou. O condutor do Verona, Francisco Nascimento de Araújo, 47 anos, que é morador da Vila Rural de Paiquerê, nada sofreu.

Matéria publicada na Folha de Londrina de hoje (22.12.2009).

Criança na moto

Mais um flagrante de um cidadão que trafega tranquilamente pela Rodovia com sua moto carregando a filha pequena na sua frente....ambos sem nenhuma proteção, usando chinelos...

A criança é tão pequena que nem apareceu direito nas fotos...

Fotos tiradas hoje, dia 21.12.2009, próximo ao trevo de Paranavaí.

Mensagem aos Motociclistas

Vídeo mensagem aos irmãos Motociclistas

(Clique no Play)

Sem Placas

Olha só que tranquilidade..

Esse ônibus transporta diariamente trabalhadores rurais entre Paranavaí e Alto Paraná.

Se nem placas ele possue, quem dirá documentos???

3ª faixa ou acostamento??

Passo todos os dias no trecho entre Nova Esperança / Alto Paraná / Paranavaí, que é administrado pela VIAPAR.

A pista é a mesma da época que foi construída na década de 70 com apenas algumas melhorias.

Uma dessas "melhorias" foi a construção de 3ª faixa nos trechos de subida.

Porém, na verdade, não foi construída uma 3ª faixa. Como pode-se observar nas fotos que tirei e postei abaixo, eles simplesmente asfaltaram o acostamento.

Não existe mais acostamento nos trechos de subida, isso faz com que o motorista seja obrigado a parar em cima da pista em caso de quebra do veículo, como foi o caso que registrei na última foto abaixo. Isso acontece frequentemente, o que atrapalha muito o trânsito na pista e trás riscos para quem trafega por ali.

Outro problema é que essa 3ª faixa é muito estreita e a canaleta de escoamento de água da borda da pista fica próxima ao rodado do veículo, isso faz com que eventualmente alguns motoristas, principalmente caminhões, acabem dando uma "beliscada" com o pneu na canaleta e o veículo tomba.

Esse trecho entre Paranavaí e Marialva necessita urgentemente ser duplicado, pois o fluxo de caminhões é muito grande devido principalmente ao escoamento da safra de grãos do Mato Grosso e noroeste do Paraná.

Quilometragem de Carro Adulterada

Olha aí a prática comum de alguns comerciantes de veículos usados, de adulterar a quilometragem dos carros, o que pode acontecer:

FRAUDE E CONDENAÇÃO

O juiz de direito Roberto Lepper, atualmente cooperando no Juizado Especial Cível da Univille, da Comarca de Joinville, condenou uma revenda de automóveis a pagar a Jucelei Dinkoski o equivalente a 20% do valor negociado pela compra de um veículo "Ford EcoSport", corrigido monetariamente com incidência de juros de mora, a contar da citação, à taxa de 1% ao mês, bem como uma indenização no valor de R$ 5 mil por danos morais.

Segundo os autos, Jucelei comprou o veículo, ano 2004, em outubro de 2006, atraído pela baixa quilometragem. O hodômetro marcava apenas 39.600km rodados, o que tornava o semi-novo. No entanto, ao levar para a revisão recomendada pela fábrica aos 40.000km descobriu, pelo sistema interligado, que o veículo já teria rodado em torno de 133.000km. O atendente da autorizada, inclusive, entregou a Jucelei um histórico de revisões anteriores realizadas no veículo, sendo que a última havia sido feita aos 92.395km, em setembro de 2005.

Desta forma, ao argumento de que foi enganado pela adulteração da quilometragem registrada no painel e de que o valor do carro deprecia consideravelmente quando está muito rodado pelo próprio desgaste decorrente da utilização excessiva, Jucelei Dinkoski requereu o ressarcimento dos danos materiais e morais.

Para o magistrado, a informação errônea com relação à real quilometragem do veículo demonstra que o fornecedor desprezou o princípio consumerista da transparência, já que era seu dever prestar informação completa e exata sobre o produto vendido, sob pena de responder por falha da informação. "O fato de o consumidor não ter sido prévia e devidamente cientificado de que o veículo que adquiriu teve o medidor de distância em quilometragem adulterado foi decisivo para criar a expectativa legítima e razoável (princípio da confiança) de que o desgaste, pelo uso, era bem menor do que o real, fator crucial, segundo pude compreender, para que vingasse o negócio entre as partes", assinalou o juiz Roberto Lepper em sua sentença.

(Fonte: TJ/SC).

Mais um aumento de pedágio no Paraná

A partir da 0h desta terça-feira (1º de dezembro), trafegar pelas rodovias pedagiadas do Paraná ficará mais caro.

Mesmo com a tentativa do Estado de impedir o reajuste, quatro das seis concessionárias que administram as estradas, conseguiram na Justiça liminar para corrigir a tarifa. Outras duas (Rodonorte e Econorte) ainda lutam para conseguir até o final desta segunda-feira liminar para efetuarem o aumento. O reajuste médio será de 1,5%.

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Confira o valor das tarifas:


ECOVIA (BR 277)
São José dos Pinhais – BR 277 – R$ 12,70 passeio/ R$ 10,70 eixo/ R$ 6,40 moto


VIAPAR
Arapongas – BR 369 – R$ 5,30 passeio/ R$ 4,50 eixo/ R$ 2,70 moto
Marialva/Mandaguari – BR 376 – R$ 5,30 passeio/ R$ 4,50 eixo/ R$ 2,70 moto
Castelo Branco – BR 376 – R$ 7,20 passeio/ R$ 6,00 eixo/ R$ 3,60 moto
Floresta – PR 317 – R$ 8,00 passeio/ R$ 6,70 eixo/ R$ 4,00 moto
Campo Mourão – BR 369 – R$ 8,00 passeio/ R$ 6,70 eixo/ R$ 4,00 moto
Corbélia – BR 369 – R$ 8,00 passeio/ R$ 6,70 eixo/ R$ 4,00 moto


ECOCATARATAS (BR 277)
São Miguel do Iguaçu – R$ 9,40 passeio/ R$ 8,30 eixo/ R$ 4,70 moto
Céu Azul – R$ 7,20 passeio/ R$ 6,30 eixo/ R$ 3,60 moto
Cascavel – R$ 7,70 passeio/ R$ 6,50 eixo/ R$ 3,90 moto
Laranjeiras – R$ 7,70 passeio/ R$ 6,50 eixo/ R$ 3,90 moto
Candói – R$ 7,70 passeio/ R$ 6,50 eixo/ R$ 3,90 moto


CAMINHOS DO PARANÁ
Prudentópolis – BR 277 – R$ 7,60 passeio/ R$ 7,10 eixo/ R$ 3,80 moto
Irati – BR-277 – R$ 6,70 passeio/ R$ 5,90 eixo/ R$ 3,40 moto
Porto Amazonas – R$ 7,60 passeio/ R$ 7,10 eixo/ R$ 3,80 moto
Imbituva – BR 373 – R$ 6,70 passeio/ R$ 5,90 eixo/ R$ 3,40 moto
Lapa – BR 476 – R$ 7,60 passeio/ R$ 7,10 eixo/ R$ 3,80 moto


RODONORTE
São Luiz do Purunã – BR 277 – R$ 5,60 passeio/ R$ 5,30 eixo/ R$ 2,80 moto
Witmarsun – BR 376 – R$ 8,00 passeio/ R$ 6,30 eixo/ R$ 4,00 moto
Carambeí – PR 151 – R$ 6,60 passeio/ R$ 5,60 eixo/ R$3,30 moto
Jaguariaíva – PR 151 – R$ 5,00 passeio/ R$ 4,20 eixo/ R$ 2,50 moto
Tibagi – BR 376 – R$ 7,40 passeio/ R$ 6,00 eixo/ R$ 3,70 moto
Imbaú – BR 376 – R$ 7,40 passeio/ R$ 6,00 eixo/ R$ 3,70 moto
Ortigueira – BR 376 – R$ 7,40 passeio/ R$ 6,00 eixo/ R$ 3,70 moto


ECONORTE
Cambará/Jacarezinho – BR 369 - R$ 10,70 passeio/ R$ 9,50 eixo/ R$ 5,40 moto
Jataizinho – BR 369 - R$ 11,70 passeio/ R$ 9,50 eixo/ R$ moto 5,90
Sertaneja – BR 323 - R$ 10,00 passeio/ R$ 9,50 eixo/ R$ 5,00 moto

VEJA ABAIXO COMENTÁRIOS DOS LEITORES DO SITE BONDE NEWS:

Wagner: Quando leio noticias como essa me faz, mal, porque dá vontade de encontrar o Jaime Lerner e matá-lo de tanto bater, este bandido que além de acabar com o interior do estado, deixou essa herança, essa roubalheira que ninguém consegue derrubar, maldito seja, quero ver se tem algum idiota que ainda vota neste vagabundo, ladrão, ordinário, ele ainda vai pagar por isso, seja aqui ou no inferno pois quando ele morrer é para onde ele vai,,,,,

Dyson: Hoje, 02:56 Post #2
Pedagio não.... roubo. Pois aqui nos EUA vc paga pedagio para um estrada com pista contendo 4 pistas largas assistencia nas estradas etc e o mais importante se vc naum quiser pagar tem ao lado as Services Roads onde vc naum paga um centavo pois isto ja é o seu imposto que esta pagando , contendo pista tripla a única diferença dessa para a pedagiada é que a segunda tem sinaleiros e a pedagiada naum tem .Ate quando o Brasil vai ter que ser um pais de roubalheiras em cima do povo.?
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Edson: Hoje, 03:51 Post #3
Aqui no Japao tmbm tem o pedagio,soh que eh a pista expressa,para aqueles que querem ir mais rapido...e a rota comum,para aqueles que querem economizar e nao tem pressa...temos a parada para descanso se quiser e assistencia 24hrs se caso precisar... No Brasil a gente paga por essa porcaria de pedagio e temos que circular em pista simples, e ainda correr risco de sofrer um acidente tipo...motorista invade pista contraria...e etc... vai ter paciencia assim Brasil!!! nada ver se disserem que USA ou Japao sao Paises de primeiro mundo heim!!! Pior que a lei nao ouve a gente e sim os grandes apena$$$$$$$$$$$!!!!!!!!!
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Emerson: Hoje, 08:20 Post #4
Ou o pedágio abaixa, ou o pedágio acaba! - Alguém ainda se lembra da bravata do louco do Requião, a única coisa que mete medo nessa gente política e safada, é o voto. Aqui em Santa Catarina começou a operar pedágio na BR-101, por enquanto está em R$ 1,10 para automóveis, mas nenhuma possibilidade no horizonte de se abater do IPVA esse valor. Por isso nessas eleições não reeleja ninguém!
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Solange: Hoje, 08:33 Post #5
Isso porque iria acabar! Lembram da eleição de 2006? Caceteou o Lerner, ganhou eleição em cima de promessas contra o pedágio taí!! Com a palavra o excelentíssimo governador!!!
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Meu comentário:
Alcindo: Hoje, 09:30 Post #6
Eu gostaria de saber por que o governo do estado nunca consegue impedir esses rejustes do pedágio. Viajo sempre a São Paulo e do ano de 2005 até 2009, os pedágios de São Paulo subiram em média, 40%, enquanto os do Paraná subiram mais de 100%. A praça de Sertaneja por exemplo, custava em 2005, (para carro de passeio), R$ 4,40. Hoje está custando R$ 10,00....um reajuste de 127%. E o pior, é que as rodovias pedagiadas de São Paulo que me refiro, são todas de pista dupla, como Castelo Branco, Anhanguera, Rod.Bandeirantes, etc....e a de Sertaneja é de pista simples....Como se justifica isso??

"Marca" Senna nos carros da Willians

Recebi um e-mail do amigo Sergio de Curitiba que foi repassado de pessoa para pessoa, portanto, não sei a origem deste e-mail.

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A pessoa na foto esteve no box da Willians durante o GP do Brasil de F1 realizado mês passado em Interlagos.

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Vejam que interessante o que ele descobriu...

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(Segue abaixo trecho da mensagem enviada por ele)

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foto 01

foto 02

foto 03

...muitos nem lembram desse herói nacional.

Exemplo de pessoa, de atleta e de cidadão, que ajuda a tantos até depois de anos de sua morte, sem fazer divulgação de seu nome.

Acho que todos concordam que o volume de bobagens que ouvimos durante as transmissões de eventos esportivos é simplesmente "fenomenal", sem alusão ao GB.

Porém, existem coisas tão simples que passam despercebidas e que não são mencionadas, e esta é uma delas. Pelo menos eu nunca tinha ouvido falar a respeito!!!!

Nas fotos acima vocês viram que visitei o box da Williams (foto1) e quando tirei uma foto do bico de um dos carros (foto2) um detalhe me chamou a atencao (foto3).

Como havia uma menina da própria Willams servindo-nos de guia, perguntei a ela o motivo daquele adesivo e se era pelo fato de estarmos no GP do Brasil e para minha surpresa a resposta foi que desde 94 aquela imagem faz parte de todos os carros da equipe e estará em todos os próximos carros que a equipe desenvolver.

Então perguntei, por que não se comenta isso no Brasil e a resposta foi simples... por que isto não é uma propaganda, é uma marca da equipe.

E por quê naquela posicao?

Segundo ela, o respeito pelo campeão, dentro do time sempre foi tão grande que estando naquele local, "o campeão" chegará em primeiro sempre que um carro da equipe for vencedor.

Alguém sabia disto?

Abracos!!!

Transformers Made in Brazil

Revenda de veículos Chevrolet

Santa Efigênia - São Paulo-SP

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Tema da Vitória

Linda interpretação do Tema da Vitória, em violão.

Música que nos enchia de alegria e lavávamos a alma nas manhãs de domingo,

quando Ayrton Senna vencia uma corrida.

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"Interpretação de Robson Miguel"

Pedágio com reajuste de 125%

Entre os anos de 2005 e 2009, as concessionárias de pedágio SP VIAS, COLINAS e RENOVIAS reajustaram suas tarifas em média 40%.

Eu gostaria de saber por quê a Concessionária ECONORTE reajustou a tarifa da praça de Sertaneja em 125% no mesmo período????....

Alcindo!!!

Caminhão ultrapassando na curva e trevo

Diariamente na estrada vejo caminhões acima do limite de velocidade permitido.

Em algumas oportunidades, consigo flagrá-los, como nesse vídeo abaixo,

onde um caminhão, além de estar acima da velocidade permitida, fez várias ultrapassagens na curva e em seguida um trevo.

Note na filmagem a inscrição na pista: TREVO, em seguida a placa de limite de velocidade: 60km/h e a faixa contínua no asfalto bem antes de iniciar a curva.

Todos os veículos que trafegavam ali naquele momento tiveram que frear para que o "bonitinho" fizesse a manobra perigosa com o "pequeno" caminhãozinho dele...um absurdo...

(Trevo de Nova Esperança-PR)

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Roubo de Moto

Veja no vídeo abaixo como é fácil roubar uma moto:

(Clique no Play)

Criança caindo do carro

A importância de usar o cinto de segurança;

O cinto não serve apenas para casos de colisões.

No vídeo abaixo a porta do carro abre na curva...

Socorrer a vítima??

Olha que absurdo essa cena.

Nem o motorista socorre a vítima...

E as duas mulheres que faziam compras com seus carrinhos de feira...olha que indiferença...

Nunca vi tanta falta de solidariedade e amor ao próximo.

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Peugeot BB1 - Ecologicamente correto.

Vi o vídeo desse carro da Peugeot e me encantei com o carrinho, principalmente pelos comandos dele que são iguais ao de uma motocicleta, e o acesso aos bancos traseiros, que eu achei muito interessante também.

Ainda é um protótipo (não está disponível para venda), mas dos projetos de carro ecológicos que eu vi até hoje, é um dos mais simpáticos. "Eu compraria para mim".

Peugeot BB1

No meio de grandes máquinas no Salão de Frankfurt, um carro com apenas 2.5 metros de comprimento chama atenção...

ele é o Peugeot BB1 concept um carro conceito desenvolvido para andar com facilidade em grandes centros urbanos.

Peugeot BB1

Com seus 2.5 metros de comprimento e 1.6m de largura, o Peugeot BB1, tem espaço interno para 4 pessoas, o segredo? O carro não possui pedais, o motorista controla tudo com às mãos, para desenvolver essa tecnologia a Peugeot fez uma parceria com uma empresa especializada no desenvolvimente de Motocicletas.

Para facilitar a entrada de passageiros a porta do carro abre para trás, outro ponto de destaque do carro é seu porta-malas, que tem 160 Litros com 4 pessoas no carro e 865 litros com apenas 2 ocupantes.

O carro é movido por 2 motores elétricos de 20 Cavalos que em conjunto dão uma potência de 40 Cavalos para o Veículo, que tem autonomia de 120Km e chega a no máximo 90 Km/h.


Boa parte do carro é feito de fibra de carbono, o que torna o Peugeot BB1 um carro muito leve, com peso inferior a 600 Kg.

Vídeo Comercial BB1:

(Clique no Play)

Artistas do volante - Manobras radicais

Manobras Radicais ao volante, quando feitas por AMADORES são perigosas...

mas quando feita bor PROFISSIONAIS como nesse vídeo, é bonito de ver:

(Clique no Play)

Motoqueiro babaca

UM DOS MAIS ENGRAÇADOS VÍDEOS QUE EU JÁ VI

TODO BABACA QUE FAZ GRAÇA COM A MOTO DEVERIA PAGAR UM MICO DESSES

MUITO BOM....EXCELENTE...

"Adrenalina em duas rodas....morô??" he he he....

(clique no Play)

Última Volta Gran Premio Del Mugello

Ultima Volta Gran Premio del Mugello - 250cc

"Emocionante"

(Clique no Play)

FILMANDO O PRÓPRIO ACIDENTE

FILMOU O PRÓPRIO ACIDENTE

QUE SUSTO HEIN...

(Clique no Play)

Ferrari Limousine

Limousine feita com Landau é coisa de pobre.

Chique mesmo é cortar uma Ferrari ao meio...

Que coragem hein???

A VÍTIMA:

O ASSASSINATO:

Feia, feia, feia....

O motorista do táxi disse ao passageiro:

- Olha que mulher bonita! Nossa, ela é um avião!

E o passageiro respondeu, gritando:

- Feia!!!

O motorista:

- Feia nada! Ela é gostosona prá caramba!

E o passageiro, de novo:

- Feia!!!!-

Que feia o quê !!

Tá louco??? - retrucou o motorista.

E o passageiro, aos berros:

- Feia! Feia! Feia!

O motorista, que não estava olhando para a frente, bateu em outro carro.

Ficou louco da vida e exclamou:

- Pô, cara! Você viu que eu ia bater!!! Por que não me avisou?

E o passageiro, histérico:

- Aralho!!! Eu ava alando há ua hora: feia, feia e ocê não feiô. É ... urdo, é??? .... seu ilho da uta!!!

CRASH TEST - Comparativo carro antigo x carro atual

Crash Test

Between 2009 Chevrolet Malibu x 1959 Bel Air

(Veja primeiro o video , depois as fotos)

(Clique no Play)

Da próxima vez que você ouvir aquela frase: "Os carros de antigamente é que eram resistentes, lata grossa..., os de hoje são muito mais fraquinhos....", lembre-se desse vídeo.

Mulher no volante

Incrível o que essa motorista fez...

Não sei nem o que dizer disso...

Assistam e tirem suas conclusões...

(Clique no Play)

Novo tipo de "Cerol"

Com mais de 40 mil amantes da arte de soltar pipa, o Rio de Janeiro engrossa uma perigosa estatística. Homens com mais de 30 anos estão deixando de usar o tradicional cerol – a base de cola de madeira com vidro – para usar a “linha chilena”.


A técnica, que usa quartzo moído e óxido de alumínio, preocupa autoridades.

O produto importado facilmente pela internet corta quatro vezes mais do que a linha nacional. Os rolos são medidos em jardas e custam de R$8 a R$125 em lojas do subúrbio.

O menor tem 500 jardas, o equivalente a 457 metros e o maior 12 mil jardas, 10.968 metros.

Para tentar evitar a proliferação de lojas que revendem as linhas e proteger principalmente os motoqueiros, o deputado Dionísio Lins (PP) entrou com pedido junto à Mesa Diretora da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj), na terça-feira (22), solicitando que o projeto de lei que proíbe a “linha chilena” seja votado em regime de urgência.

De acordo com o deputado, após aprovação, o projeto entra na pauta de votação da Alerj em 10 dias. “Ele determina a proibição dessa linha.

Ela é tão perigosa que não perde a propriedade de corte mesmo quando molhada pela chuva”, explica Lins.

O projeto de lei também determina que o comerciante flagrado vendendo o produto pague multas de mil Ufirs.

O valor pode ser acrescido 50 vezes em caso de reincidência.

Caminhões, Ônibus e Vans terão "caixa preta"

Obrigatório há mais de 20 anos, o cronotacógrafo é uma espécia de "caixa preta" de caminhões, ônibus e vans. O aparelho fica embaixo do volante e guarda até a quantidade de freadas. Mas só agora o equipamento vai ser testado e certificado pelo Inmetro.


Ao todo, 270 oficinas mecânicas, no país, foram credenciadas pelo Instituto de Metrologia para instalar o aparelho que depois ganha um selo de qualidade e um lacre. A inspeção é obrigatória em veículos de carga perigosa, transporte de estudantes, de passageiros e caminhões com peso bruto acima de 4,5 mil kg.

Aprovado no teste, o motorista recebe um certificado. O documento vale dois anos e vai ser exigido nas fiscalizações de trânsito e na hora de renovar a licença para trabalhar. Nos primeiros três meses, os motoristas não vão ser multados. Apenas vão receber informações sobre a nova lei.

A tendência é que as gravações no equipamento ajudem a diminuir e a explicar os acidentes nas estradas.

A uns dias atrás fui buscar um carro antigo em Londrina, e por se tratar de um carro fabricado em 1975, não andei a mais de 80km por hora.

No trecho entre Mandaguari e Maringá, logo após o pedágio, quando um veículo me ultrapassava a +ou- 110km por hora um caminhão veio numa velocidade assustadora fazendo com que o motorista que me ultrapassava voltasse rapidamente para a pista da direita.

Pude filmar o episódio...veja abaixo o vídeo:

(Clique no Play)

Alcindo!!!

Reboque de 1º mundo

Veja que prático é esse guincho...

leva o carro facinho, facinho, mesmo estando estacionado numa vaga bem apertada:

Inclusive, fica uma dica:

Seu carro tem tração dianteira??

Então sempre que estacionar, puxe o freio de mão.

Essa medida vai evitar que ele seja "levado" por um guincho suspendendo a frente dele.

E se for tração traseira, deixe a direção toda esterçada para um dos lados,

isso vai evitar que ele seja 'levado' suspendendo a traseira.

Alcindo!!!

Os perigos do Ar Condicionado do Automóvel.

Não ligue o Ar Condicionado mal entre no carro!


Abra as janelas assim que entrar no carro, sem ligar o Ar Condicionado.

De acordo com pesquisas, o painel de instrumentos, assentos, tubagens de refrigeração emitem Benzeno, uma toxina causadora de cancro (carcinogéneo- note o cheiro a plástico quente dentro do carro). Além de poder causar cancro, envenena os ossos,causa anemia e reduz os Glóbulos Brancos. A exposição prolongada causará Leucemia e aumenta o risco de cancro.

O nível interior aceitável de Benzeno é de 0,05 mg por cm2. Um carro estacionado no interior com as janelas fechadas contém 0,37- 0,74 mg de Benzeno. Se estacionado no exterior sob o Sol a uma temperatura superior a 16ºC, o nível de Benzeno ascenderá a 1,84-3,68 mg, 40 vezes superior ao nível aceitável... e as pessoas dentro do carro inevitavelmente inalarão uma quantidade excessiva de toxinas.

Recomenda-se que abra os vidros e porta para sair o ar quente interior antes que entre no carro. O Benzeno é uma toxina que afecta os Rins e Fígado e um material tóxico muito difícil de ser expelido pelo organismo.

Carro Anfíbio

Anda no asfalto e anda na água,
com a maior facilidade:

Excelente para as cidades que enfrentam enchentes durante as chuvas...

20 ANOS SEM RAUL

Mesmo após 20 anos de sua morte, completados nesta sexta-feira (21), Raul Seixas ainda consegue vender discos e ser lembrado pela cultura de um país sem memória, onde inúmeros artistas já passaram e se foram, caindo no ostracismo e em total esquecimento.

O segredo da imortalidade pode estar na irreverência e na imagem de rebeldia, cultivada em uma época em que ser rebelde era sinônimo de perigo para os bons costumes da sociedade brasileira. Ou então no legado musical deixado pelo compositor e intérprete que até hoje reúne diferentes gerações que gritam, em uníssono, o famoso "Toca Raul!" – frase que ficou tão célebre quando seu próprio personagem.

"Raul foi o cara que soube como ninguém misturar o rock com a música brasileira, sempre contestando, filosofando, enlouquecendo. Ninguém mais soube fazer isso", diz Sylvio Passos, fundador do Raul Rock Club (fã clube oficial dedicado à memória ao cantor).

Quem sabe bem que nenhuma outra pessoa igualava Raul Seixas naquilo que ele fazia de melhor é Roberto Seixas. Não, ele não é nenhum parente do homem, mas, a identificação é tanta, que Roberto adotou o sobrenome do ídolo.

Raul entrou em sua vida de forma bem curiosa. O primeiro contato, em 1972, foi por meio de um programa de rádio, onde tocava "Let me Sing, Let me Sing", que mesclava rock com baião. "Achei aquilo horrível, desliguei o rádio na hora", conta Roberto.

Uma nova chance, e Raul conquistou de vez um espaço na vida do rapaz que, lá pelos idos dos anos 1980, assistia encantado à uma performance do cantor no programa "Globo de Ouro", da TV Globo. A identificação foi instantânea. Naquele momento, Roberto se deu conta de qual era a missão de sua vida: ser cover de Raul. "Era uma coisa que eu tinha que fazer", diz. O ano era 1987, e desde então, o fã encarnou o ídolo, virou artista cover renomado e chegou a receber elogios do original.

Atingir diversas faixas etárias em diferentes poderes aquisitivos é para poucos, o que se torna ainda mais difícil depois de 20 anos de ausência. Roberto atribui a imortalidade do ídolo a sua atemporalidade nos assuntos abordados pela música do "Maluco Beleza", e da compreensão do Raul contestador que levam muitos fãs a se identificarem com a lenda.

"Não encontro aquela atitude nos músicos de hoje. Alguns até tentam, mas não são Raul. Em partes, isso é ruim, porque quem imita acaba perdendo a identidade", afirma Sylvio.

Legado

Raul foi embora cedo, aos 44 anos, mas deixou um vasto legado que até hoje é revivido. O músico teve uma vida intensa. Foram cinco casamentos, deixando três herdeiros e uma vasta produção musical; até discos póstumos foram lançados após sua morte, em 21 de agosto de 1989, por pancreatite aguda causada pelos seus abusos com a bebida.

A figura emblemática de Raul não estava apenas na imagem anarquista, suas polêmicas com seitas religiosas e declarações ousadas, mas também no símbolo de um ser humano que se preocupava com o andamento do mundo e as injustiças que eram escancaradas na cara da sociedade, que se calava diante de tanta repressão.

Fonte: MSN Entretenimento