sábado, 2 de outubro de 2010

Corridas Malucas de Motos

BOARD TRACK RACING OU MOTORDROME ERAM CORRIDAS POPULARES NOS EUA EM PISTAS OVAIS DE MADEIRA ‘INCLINADAS’ COMO NAS COMPETIÇÕES DE BICICLETA NAS OLIMPÍADAS.

A PRIMEIRA PISTA RECOBERTA DE MADEIRA FOI INAUGURADA EM 1909 EM LOS ANGELES. CHAMADO DE COLISEU DE LOS ANGELES ERA UM POUCO MENOR QUE 1/3 DE MILHA DE CIRCUNFERÊNCIA, NO ENTANDO ERA DUAS VEZES MAIOR QUE AS PISTAS DE BICICLETAS QUE A ANTECEDERAM



EM POUCO TEMPO, O ESPETÁCULO ONDE HOMENS PILOTAVAM MOTOS A VELOCIDADES DE QUEBRAR O PESCOÇO EM PISTAS OVAIS DE MADEIRA GANHARAM ADEPTOS APAIXONADOS E RAPIDAMENTE MUITAS OUTRAS PISTAS FORAM CONSTRUÍDAS.
EM 1910 AS PISTAS AUMENTARAM DE 1/3 DE MILHA PARA UMA MILHA DE CIRCUNFERÊNCIA, E A INCLINAÇÃO DA PISTA FOI DE 25 GRAUS PARA 60 GRAUS.






OS ESPECTADORES OBSERVAVAM AS CORRIDAS EM GRANDES ARQUIBANCADAS AO REDOR DAS PISTAS, ENQUANTO OS PILOTOS ATINGIAM AS VELOCIDADES DE 100 M.P.H.
A RIVALIDADE ERA GRANDE NÃO SÓ ENTRE OS PILOTOS, MAS TAMBÉM ENTRE OS FABRICANTES QUE VENDIAM MAIS SUAS MOTOS SE SAÍSSEM VITORIOSOS.




OLHA QUE CURIOSO: AS MOTOS NÃO TINHAM FREIOS...ACREDITAVAM IRONICAMENTE QUE ERA MAIS SEGURO NÃO TER FREIOS...A ÚNICA MANEIRA DE FREAR AS BICICLETAS MOTORIZADAS ERA ACIONAR UMA ALAVANCA NO GUIDÃO , QUE TRAVAVA O ACELERADOR E A MOTO IA PARANDO AOS POUCOS.

A FALTA DE FREIOS CAUSOU DIVERSOS ACIDENTES NAS BOARD TRACKS QUANDO OS PILOTOS NÃO CONSEGUIAM DIMINUIR A VELOCIDADE E IAM PARA CIMA DO PÚBLICO. A PISTA DE DETROIT TINHA UMA PLACA QUE SALIENTAVA EM GRANDES LETRAS QUE OS ESPECTADORES IAM VER OS PILOTOS: “NECK AND NECK WITH DEATH” ALGO COMO: “PESCOÇO A PESCOÇO COM A MORTE”. UMA DESSAS PISTAS EM NEWARK (NOVA JERSEY) FOI INAUGURADA EM JULHO DE 1912 E FECHADA EM SETEMBRO, QUANDO NUMA BATIDA MORRERAM DOIS MOTOCICLISTAS E CINCO ESPECTADORES, INCLUINDO AÍ QUATRO JOVENS.





AS CORRIDAS ERAM MUITO POPULARES E NAS ARQUIBANCADAS MAIS DE 15.000 EXPECTADORES, O QUE ABRIU OS OLHOS DE DIVERSOS FABRICANTES; EXCELSIOR, HENDERSON, INDIAN E ALGUNS MENORES, COMO THOR, MERKEL, E POPE USAVAM AS CORRIDAS COMO GRANDE OPORTUNIDADE DE MARKETING. A HARLEY DAVIDSON TAMBÉM PARTICIPOU DESSAS CORRIDAS.





NO COMEÇO DE 1930 AS CORRIDAS BOARD TRACKING FORAM PERDENDO PÚBLICO, DEVIDO AO SEU PERIGO E AO ALTO CUSTO DAS PISTAS DE MADEIRA.







O ÚNICO VIDEO FEITO SOBRE ESTE TIPO DE CORRIDA , FILMADO POR UM DISTRIBUIDOR DA INDIAN DA REPÚBLICA TCHECA. O VIDEO FOI ENCONTRADO EM 1995 DEBAIXO DA CAMA DE UMA SENHORA EM PRAGA. O FILME FOI RESTAURADO PARA O SISTEMA NTSC E TEM 12 MINUTOS.




http://www.youtube.com/watch?v=QPZY-MUx8qk&feature=player_embedded#!












Um comentário:

  1. sem palavra !
    que coragem dos pilotos ganhar a vida numa moto sem freio sem capasete e sem proteçao alguma so na sorte .

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